
Marius
Pradėjo dirbti su automobiliais būdamas 16, baigė autoservisų programą Kauno kolegijoje. Specializacija - Volkswagen, Audi ir Škoda variklių diagnostika ir remontas. Vairuoja 2009 m. Volkswagen Passat - pats jam darosi viską.
Mažas šeimos servisas, du meistrai, viena pamaina, jokių subkontraktorių.
Pradėjom 2014-aisiais nedidelėje patalpoje su vienu keltuvu ir labai paprasta idėja: nemeluoti klientui apie kainą. Per 12 metų išmokom, kad tai paprasčiau pasakyti, nei padaryti - bet vis dar laikomės to principo.
Šiandien turim tris meistrus, du keltuvus, pilną diagnostikos įrangą ir laukimo zoną su kava. Ir vis dar atsisakom darbų, kurių negalim padaryti gerai. Geriau pasakysim ne, nei padarysim taip, kad grįžtum.
Klientai mus randa per pažintis. Kažką pataiso, jis pasako kaimynui, kaimynas atvažiuoja kitą savaitę. Tai mūsų vienintelė marketingo strategija ir ji veikia.
Po diagnostikos pasakom kainą iškart. Be jūsų sutikimo nepradedam jokio darbo.
Jūsų automobiliu rūpinasi vienas žmogus nuo pradžios iki pabaigos. Jis žinos istoriją.
Jei atlikus darbą problema kartojasi - pataisom be papildomos sąskaitos.
Renkamės gamintojo arba pirminės gamybos detales. Pigesnių alternatyvų - tik jei jūs to prašot.

Pradėjo dirbti su automobiliais būdamas 16, baigė autoservisų programą Kauno kolegijoje. Specializacija - Volkswagen, Audi ir Škoda variklių diagnostika ir remontas. Vairuoja 2009 m. Volkswagen Passat - pats jam darosi viską.

Baigė elektrotechnikos studijas, pirmus dvejus metus dirbo su skaitmeninėmis sistemomis pramonėje, paskui perėjo į automobilių elektroniką. Žino, kur ieškoti, kai klaidos kodas nieko nerodo. Specializacija - hibridai, elektromobiliai, multimedija.

Atėjo iš autoatlaiko cecho, kur 6 metus rūpinosi rimtais po-avariniais remontais. Mūsų komandoj jau 4 metai. Specializacija - bumperių atnaujinimas, korozijos šalinimas, spalvinis dažymas.
Du keltuvai, pilna diagnostikos įranga, laukimo zona su kava.



Užvažiuokit pasižiūrėti, arba paskambinkit, jei turit klausimą prieš atvažiuojant.